Vëmendje! Ky port njofton një tarifë shtesë, në fuqi 1 shtator

Vëmendje! Ky port njofton një tarifë shtesë, në fuqi 1 shtator
Kohët e fundit, Autoriteti Portual i New York-New Jersey njoftoi se porti i New York-New Jersey do të zbatojë një tarifë të çekuilibrit të kontejnerë Bregdeti perëndim.
Zbatimi i tarifës së re do të zvogëlojë bllokimet e shkaktuara nga kontejnerët bosh në port, dhe për ngarkimin e kontejnerëve të mallrave të importuara për të çliruar hapësirën e ruajtjes shumë të nevojshme, tarifa do të hyjë në fuqi në 1 shtator të këtij viti.
Shtë raportuar se shumë kontejnerë aktualisht po grumbullohen në terminalet e portit, duke marrë hapësirë ruajtjeje dhe duke zvogëluar produktivitetin dhe lëvizshmërinë në port, me rezultatin që gjithnjë e më shumë anije kontejnerë janë duke pritur në spirancë jashtë portit.
Porti i Nju Jorkut të Ri Jersey po përballet me vëllime rekordesh të importit, duke rezultuar në një ndërtim të kontejnerëve bosh në dhe përreth portit, i cili tani po ndikon në zinxhirin e furnizimit të stresuar tashmë të rajonit, "tha Bethann Rooney, Autoriteti Portual i New York-New-New-New Komisioneri i Jersey. Ne inkurajojmë fuqimisht transportuesit e oqeanit që të rritin përpjekjet e tyre për të lëvizur kontejnerë bosh më shpejt dhe në sasi më të mëdha për të çliruar hapësirë për të mbërritur importet, duke mbajtur kështu tregtinë që rrjedh nëpër portë dhe rajon ".
Për më tepër, porti ka vendosur një numër të detyrueshëm të kontejnerëve që do të eksportohen. Kontejnerët hyrëse dhe dalëse për të cilat ngarkohet një tarifë çekuilibri përfshijnë kontejnerë të ngarkuar dhe bosh, por jo kontejnerë të dorëzuar nga hekurudha.
Rregullat e reja janë të thjeshta: numri i kontejnerëve të eksportuar nga një kompani transporti në një çerek duhet të jetë më i madh se ose i barabartë me 110 përqind të numrit të kontejnerëve të importuar (përfshirë boshllëkun), ose përndryshe një tarifë çekuilibri prej 100 $ për kontejner do të jetë i ngarkuar.
Dhe rregulloret e reja kanë kërkesa të ngjashme "të detyrueshme" për zbatimin e tarifës, nëse kompania e transportit nuk paguan tarifën për dy lagje radhazi, ajo do të vlerësohet si shkelje e kontratës, e cila gjithashtu do të ketë ndikim në biznesin e saj në port.
Prandaj, rregullorja e re do të ketë një ndikim të drejtpërdrejtë në strategjinë e mbledhjes së kompanive të transportit. Nëse një kompani transporti nuk dëshiron të paguajë tarifën, ajo ose do të zvogëlojë importet ose do të rrisë eksportet.
Raportohet se porti i New York-New Jersey është porti Z-më i madh në Bregun Lindor të SHBA dhe porti i preferuar për të anashkaluar bllokimet në portet e US West.
Nga prilli deri në qershor, rreth 6.5% e ngarkesave zhvendoset nga Bregu Perëndimor. Deri më tani, xhiroja e kontejnerëve në Portin e New York-New Jersey është rritur rreth 12 përqind nga viti në vit dhe 34 përqind më i lartë se në vitin 2019 para shpërthimit.
Vonesat nga Kina në Portin e New York-New Jersey gjithashtu po rriten ndërsa më shumë kontejnerë grumbullohen në terminalet.
Porti aktualisht po përgatitet për fillimin e sezonit të blerjeve të pushimeve të pushimeve në SH. nga Bregu Perëndimor.
Përveç tarifave, Autoriteti Portual ka ndërmarrë hapa të tjerë për të menaxhuar kontejnerë bosh, duke përfshirë kushtimin e 12 hektarë tokë brenda Portit të Newark dhe Elizabeth Port Autoriteti Detar Terminal për Magazinimin e Përkohshëm për kontejnerë boshe dhe të gjata, dhe është duke negociuar dhe duke negociuar dhe Hetimi i hapësirës shtesë të ruajtjes.

Zyrtarët e portit i thanë transportuesit amerikan se tarifat do të rivlerësohen pasi të lehtësohet kongjestioni i kontejnerit. Një përmbledhje nga komisioni i agjencisë është i nevojshëm jo më vonë se shtator 2023.

640

Ushqimi me diell si një prodhues i hudhrës së dehidratuar, qepë të dehidratuar, pluhur paprika, është i lumtur të ndajë trendin e tregut me ju. Nëse keni nevojë për thekon hudhre, kokrrizat e hudhrës, ose pluhurin e hudhrës dhe produkte të tjera qepë, ndjehuni të lirë të na njoftoni.